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特斯拉ModelS全轮驱动系统技术性能全面解析图-【新闻】

发布时间:2021-05-28 11:51:27 阅读: 来源:快速卷帘门厂家

特斯拉ModelS全轮驱动系统技术性能全面解析(图)

当地时间10月9日,特斯拉公开了双电机全轮驱动ModelS,新车性能全面提升,百公里加速仅需3秒多。特斯拉同时还发布了自动驾驶系统,旨在提升车辆安全和智能化性能。

全驱ModelS问世

特斯拉在洛杉矶首次揭示了ModelS豪华电动车的双电机全轮驱动版本,车型名称加后缀“D”(代表Dual,双马达/电机)。按照之前的车型划分,D版车型涵盖60D、85D、P85D三个车型。60系列和85系列分别搭载蓄电容量60千瓦时和80千瓦时的电池组,P85则是强化运动效果的高性能车。

特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克表示,双电机全轮驱动版ModelS几乎提升了所有方面的性能,取得了长足的进步。

马斯克指出,全驱本身的意义超过了带来的性能提升,“我想对于某一整个阶层的新买家而言,全轮驱动系统非常重要。他们实际上并不特别在意性能,只是想要全驱而已。”

根据特斯拉中国官方消息,双电机全驱动ModelS即将在中国开放预定,预计将于2015年春季开始交付。

特斯拉ModelS电池组

技术性能解析

新车搭载了特斯拉新开发的全轮驱动系统,并且在前车桥上方安装了第二个电动马达,用于驱动前轮,其输出功率为188马力(P85D为221马力)。而目前的标准版ModelS在后车桥上设有电动马达,功率380马力(P85为470马力)。双马达赋予全驱版ModelS更加优越的加速性能、抓地力,性能最强的P85D总功率输出可达691马力。

和传统汽车的四轮驱动不同,特斯拉的双电机全轮驱动能根据汽车行驶需要,独立数字控制前轴和后轴,在毫秒间将动力分配给前后轴。这种实时精确控制让四个车轮都能分配到扭矩,使得ModelS的牵引力、稳定性、操控性和安全性都有革命性的提升。

根据特斯拉官方数据,ModelSP85D从静止加速至60英里/时(约合96公里/时)仅需要3.2秒,较标准版P85的4.2秒缩短1秒之多。特斯拉虽然没有公布中国常用的百公里加速指标,但应该比3.2秒只略有超出。外媒指出,ModelSP85D加速性能甚至超过了以加速见长的2015款道奇ChargerSRTHellcat,后者60英里/时加速需要3.7秒。

在极速方面,P85D和85D均达到155英里/时(248公里/时)。

尽管安装多一个马达增加了车重,但由于双马达能够更好地调节应用,将能量利用效率最大化,D版ModelS的续航里程较对应的标准版反而提高了10英里。例如60D从标准版60车型的208英里提高到225英里(360公里),85D也从285英里提高到295英里。

特斯拉各车型(含D型)性能参数

自动驾驶功能揭开面纱

在同一天,特斯拉还发布了自动驾驶功能,并表示未来特斯拉生产的所有车辆都将搭载自动驾驶设备的硬件。

特斯拉推出自动驾驶功能

从两周前,特斯拉ModelS生产线开始为车辆四周加装传感器和摄像头,能够实现车道偏离警告等功能。在车辆偏离车道时,方向盘将发出震动提醒;另外超速提醒会在车辆超过限速时提醒驾驶员。

马斯克称,接下来几个月内,特斯拉将持续升级自动驾驶系统,车主可以通过软件更新实现自动驾驶功能升级,“我们未来两到三个月里将上传软件。ModelS将拥有所有上路量产车中最先进的驾驶员辅助自动功能。”

据马斯克预测,在5到6年内,全自动驾驶车辆将问世,而立法机构还将再过两到三年批准其上路。

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